Finanza e Affari

Secondo i dati resi noti dalla motorizzazione in aprile sono state immatricolate in Italia 188.406 autovetture con un calo 7,53% rispetto al risultato raggiunto allo stesso mese del 2008. Questa contrazione è radicalmente inferiore a quelle che si sono registrate nei mesi che hanno preceduto l’adozione degli incentivi alla rottamazione e per le vetture ad alimentazione alternativa (gas, elettriche, ibride). Ciò non toglie tuttavia che il risultato di aprile sia inferiore alle attese.

Diversi fattori comunque potrebbero aver contribuito a contenere la crescita delle immatricolazioni nel mese di Aprile. Da segnalare che quest’anno vi è stato un giorno lavorativo in meno e la Pasqua, che nello scorso anno cadeva di marzo, può avere determinato un certo rallentamento dell’attività. In presenza di un portafoglio ordini molto consistente l’elemento di fondo che ha impedito alle immatricolazioni di superare il livello di aprile 2008 va comunque ricercato nel fatto che molte case hanno avuto problemi di disponibilità di prodotto per far fronte alle richieste. Questa situazione, delineatasi già in marzo, dipende sia dal fatto che grazie agli incentivi dello Stato la domanda è in ripresa anche in altri due grandi mercati europei, e cioè in Germania e Francia, sia, e soprattutto, al fatto che l’incremento degli ordini in Italia riguarda esclusivamente i clienti privati e le vetture incentivate che rappresentano soltanto il 23% dell’offerta. La situazione del mercato per gli acquisti delle aziende (che generalmente rappresentano il 27-28% delle immatricolazioni) e per il 77% dell’offerta che non beneficia di incentivi statali resta fortemente negativa.

Tags: immatricolazione auto aprile 2009, Immatricolazioni auto

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